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定位纯电 SUV，或与小米 SU7 Ultra 量产版同步上市

文｜宋立伟

剪辑 | 赵成

跟着产能爬坡，小米旗下首款车型 SU7 也曾提前完成 10 万辆新车的下线，在其冲击全年销量 13 万辆的同期，第二款新车的上市也将排上日程。据小米汽车里面东说念主士走漏："小米第二款车型方针于来岁 2、3 月上市。"这与小米集团创举东说念主、董事长雷军此前走漏的"小米 SU7 Ultra 量产版将于 2025 年 3 月认真发布"的信息，在时代上一辞同轨。

另一位接近小米汽车的音尘东说念主士也告诉咱们，小米第二款新车的上市安排将与此前 SU7 上市节拍一致。而 SU7 的上市时代恰恰是 2024 年 3 月 28 日。不外，小米集团相干负责东说念主对此只示意"相干问题已超纲"，他无法作出更多恢复。

不错细主义是，小米汽车的第二款车为纯电 SUV，该车里面代号为 MX11。据媒体报说念，这款车将与小米 SU7 分享平台和部分零部件，但领有私有的打算，车身侧面线条流通。业界推测，该车将定位为特斯拉 Model Y 的胜仗竞争敌手。

值得一提的是，即便在纯电市集占有先发上风的特斯拉，2024 年以来也倍感压力。以 Model Y 为例，2024 年前十个月，该车在中国累计销量 44.8 万辆，同比下滑 14.9%。究其原因，在于价钱战和大批的新车扎堆上市。

Model Y 图源：IC

据相干机构统计，贬抑当今，2024 年上市的新动力新车也曾多达百余款，其中，SUV 车型占比逾越 50%。来自乘联会的统计数据，2024 年 1 月— 9 月，纯电 SUV 累计零卖 159.4 万辆，同比增长 18.1%，远不足新动力 SUV 41.9% 的同比增速。

尽管有雷军个东说念主影响力的加握，小米第二款车型面对的市集竞争依然不成小觑。这也未免让米粉对该车订价多了几分期待。要是雷军不竭延续小米 SU7 的订价计谋，那么，这款车的价钱将低于特斯拉 Model Y 24.99 万元— 35.49 万元的售价。

除此除外，业界更存眷小米汽车的请托智商。良友娇傲，小米一期工场的决策年产能是 15 万辆。SU7 系列首个 10 万辆，原方针是在 2024 年底完成，但因订单远超预期，工场也曾提产。按照月产 2 万辆的速率，当今其产能哄骗率高达 160%。

此外，咱们了解到，小米汽车二期工场正在垂危规画，当今已开启夙夜双班施工，方针于 2025 年 6 月竣事。后经企业验收及当地住建局核验备案，最早 2025 年 7 月、最迟 8 月认真投产。投产后，小米两座工场将提供认为 30 万辆的额定年产能。

责编：张生婷