本周智能汽车规模大事如下：开云体育

多家车企文告已与DeepSeek深度和会

日前，东风汽车文告，已完成DeepSeek全系列大谈话模子的接入责任，猛士、奕派、风神、纳米等自主品牌车型将于近期络续搭载垄断。其中，东风猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek-R1模子的接入，瞻望在2025年4月通过OTA更新。

图片开首：东风猛士

在此之前，东风岚图如故文告完成与DeepSeek 模子的深度和会，岚图至交将成为首个和会DeepSeek的量产车型，全新岚图梦思家也将同步搭载。自2月14日起，岚图至交用户将可通过OTA升级，领先体验到AI智能体座舱带来的轻率方便，并在后续渐渐解锁DeepSeek 更多才调。

除了东风汽车，祥瑞也默示，其自研大模子已与DeepSeek完成深度和会。按照祥瑞官方公布的信息，与DeepSeek-R1模子深度和会之后，祥瑞将对星睿车控FunctionCall大模子、汽车主动交互端侧大模子等进行蒸馏考研，并借助两边上风，激动AI在智能汽车规模的赶紧普及。

另外，智己汽车里面相干东谈主士亦清晰，其智能座舱已深度引入DeepSeek大模子，并与豆包、通义等行业顶流大模子团员，通过深度蚁合考研，构建多场景插拔式AI矩阵平台，为汽车注入“最广阔脑”。

小智点评：在汽车规模，AI如故成为加快汽车产业智能化变革的中枢驱能源，此番DeepSeek强势入局，有望进一步加快“AI界说汽车”进度。

通用Cruise将裁人近50%

据外媒报谈，当地时间2月4日，通用Cruise文告，将缩小近50%的职工，这是此前该公司文告的罢手Robotaxi做事蓄意的一部分。据悉，本次裁人规模将扩大至高管团队，Cruise的首席推行官Marc Whitten、首席东谈主力资源官Nilka Thomas、首席安全官Steve Kenner和全球环球计谋控制Rob Grant皆将在本周离开。

音讯东谈主士清晰，放胆2024年1月，Cruise雇佣了大致2,100名职工。这意味着1,000多名Cruise职工或将受到裁人的影响。

在里面文告裁人后，通用汽车发布了一份新闻稿，在Cruise董事会批准通用的团结要约后，通用如故完成了对通用Cruise控股有限牵累公司的收购。Cruise现在是通用的全资子公司，改日将与通用合营拓荒自动驾驶汽车技能和先进的个东谈主车辆驾驶缓助系统。

小智点评：通用Cruise的退场，无疑再度为L4技能的交易化远景蒙上了一层暗影。

何小鹏：本年在AI上的单项参预约45亿元

日前，小鹏汽车董事长、CEO、何小鹏在广东省高质地发展大会上清晰，在低空经济规模，小鹏汇天推出的全球首款分时事飞行汽车“陆地航母”，自旧年11月首飞以来，已收到近4000台的订单；该公司全栈自研的东谈主形机器东谈主IRON，也蓄意于本年在小鹏工场走向更多岗亭，初步开动试行商用。

图片开首：小鹏汽车

何小鹏默示，一直以来，小鹏汽车皆期许成为转换改日出行的公司：城市出行用自动驾驶汽车，省内出行用飞行汽车，临了一公里用东谈主形机器东谈主。而思要已毕这么的出行体验离不开长周期、高参预的研发，更离不开坚捏高质地发展。

“夙昔十年，小鹏在研发和制造规模的参预逾越了500亿，2025年，小鹏汽车和小鹏汇天瞻望总研发参预将达到约95亿，其中AI上的单项参预约45亿元。”何小鹏指出。

小智点评：拥抱东谈主工智能，打造面向全球的AI汽车公司，小鹏汽车是负责的。但另一方面，如斯高额的研发参预，关于尚未盈利的小鹏汽车来说，也意味着更大的压力。

三星电机发布激光雷达专用超微型高容量MLCC

近日，三星集团旗舰子公司三星电机文告，推出全球首款垄断于激光雷达的全球最高电压、超微型1005尺寸多层陶瓷电容器（MLCC）——CL05Y225KP66PN。

据悉，CL05Y225KP66PN MLCC具有1.0mm x 0.5mm的超小尺寸，同期领有2.2uF高容量及10V的高耐压性情。其耐压性能相较于传统的6.3V法式，已毕了约60%的显贵普及，可为自动驾驶激光雷达提供更为赋闲可靠的电源供应和信号传输。

不仅如斯，这款MLCC在自动驾驶激光雷达系统中还大约已毕对电源供应和信号传输的精准限制。在激光雷达责任时，它不错字据激光放射和收受的需求，赋闲地提供所需的电能，确保激光信号的准确放射和收受。同期，由于其高精度和低损耗的特色，它大约最大律例地减少信号传输进程中的烦嚣和衰减，提高激光雷达的探伤精度和奢睿度。

小智点评：这次三星电机推出的激光雷达专用超微型高容量 MLCC，有望进一步助力激光雷达集成化与微型化，同期普及系统性能，加快自动驾驶技能演进。

零次方机器东谈主完成数千万元天神轮融资

2月6日，零次方机器东谈主公司文告已完成数千万元天神轮融资，并奏效拿下千万级订单，端庄进入量产阶段。据该公司清晰，本年瞻望已毕系数500余台多型号东谈主形机器东谈主在处奇迹、锻练、娱乐、展览等多个行业的量产落地。

零次方机器东谈主修复于2025年1月，由清华大学和江淮前沿技能协同革新中心蚁合孵化，公司几位早期首创者均为“00后”清华大学东谈主工智能专科学生。

图片开首：零次方

现在，该公司如故推出了东谈主形机器东谈主ZERITH Z1，通过接纳AI缓助进行机器东谈主的结构参数想象，已毕了更高的动态指点性能与更低的能耗，并自研了物理交互寰球模子算法进行指点限制，大约已毕各式复杂工况的顺应和复杂环境下的盲走才调。据悉，这款机器东谈主已大约平时垄断于锻练、娱乐等行业，以及厨房、展厅、旅舍等多种场景。

小智点评：在计谋以及本钱的恣意撑捏下，东谈主形机器东谈主正跑步迈入量产元年。不外开云体育，东谈主形机器东谈主要信得过进入众人破费阛阓，瞻望还有一段路要走。