新加坡交通部陆路交通处治局近日公布的数据浮现，2024年注册新车数目43022辆。其中，中国电动汽车品牌比亚迪注册数目6191辆，约占新车注册总量的14.4%，荣登乘用车市集畅销车辆冠军宝座，并蝉联电动汽车市集销售量第又名。

新加坡2024年注册的新车数目，比2023年的30225辆加多42.3%。其中，电动汽车占比增幅近一倍，共有14448辆，占新增车辆总量的33.6%。截止2024年底，新加坡共有26225辆注册电动汽车，比2023年加多14284辆。

陆路交通处治局的统计数据浮现，新加坡2019年年底时仅有1120辆电动汽车，到了2023年年底已加多至11941辆。2023年注册的30225辆新车中，电动汽车数目占比18%有5468辆，比2022年注册的电动车3634辆加多50.5%。不包括平行入口，当地用户2023年新注册比亚迪电动汽车1416辆，比亚迪电动汽车也获取已往的销售冠军。

当今，新加坡市集共有跳跃65.5万辆万般轿车，其中电动汽车的数目占比仅为4％。2024年电动汽车市集占有量固然比2023年同比加多约2%，但与乘用车市集重大的总量比拟较，可谓小荷才露尖尖角，发展前程很是高大。有汽车行业大师预测，在将来5年至10年内，电动汽车必将会在新加坡市集呈现自后者居上的发展态势。

在2025年1月9日至12日举办的新加坡车展上，群众着手的31个品牌的160多辆新车参展，其中跳跃70%的参展车辆为电动或混杂能源车型，这象征着新加坡汽车市集将由传统燃油车辆期间，转向绿色清洁车辆期间。这次车展上，中国品牌和电动汽车发达亮眼。

比亚迪携高端中型SUV海狮07、首款豪华跑车仰望U9等亮相，成为总计这个词车展的一大亮点。除比亚迪、蔚来、祥瑞、奇瑞、小鹏、理思等电动汽车有名品牌参展之外，极氪、深蓝、智己、哪吒、仰望等品牌或车型初次亮相新加坡，充分展现了中国在新能源汽车限度的建壮发展势头。这次车展展出的26款新车型中，16款为电动车型，其中12款来自中国。

中国电动汽车制造商纷繁看好并参预新加坡的原因主要有3个方面。着手，新加坡是东谈主均国内坐褥总值(GDP)高达8.5万好意思元的发达经济体，是群众高端汽车阔绰的紧迫市集之一，亦然企业品牌形象发布的最好场所之一。其次，新加坡汽车市集永远以来是泰西、日本、韩国等车企把持的天地，中国汽车制造业若巧合顺利驻足新加坡市集，对品牌进一步走向东盟乃至全宇宙具有风向标真理真理和示范效应。再次，新加坡的用车费本十分考究无比，惟有少数东谈主领有汽车。除购车费本和关连税费开销外，一副抓照的价钱远远跳跃一辆中高级轿车的售价，而且抓照只可使用10年，再续期需要再行缴费。中国车企若能大开新加坡市集并得到阔绰者的平庸摄取，将能诠释该车企实力淳朴，居品性量好。

比年来，中国电动汽车品牌日益崛起，在一定进度上也促使新加坡等国的汽车生态系统悄然发生变化。新加坡政府基于环境保护和乘用车将来发展趋势的考量，先后出台了电动汽车附加注册费优惠野心、车辆减排税务野心津贴，浪漫推动建造充电桩和电板回收等基础门径，积极救援电动汽车产业加快发展。外洋市集计划公司Credence预测，新加坡电动汽车市集2024年至2032年的年复合增长率将达到27.25%。

已毕互利合营共赢，是中国电动汽车企业告捷大开新加坡市集的密码。如比亚迪跟着业务的发展，在当地握住增聘工程师和技工，合营开办电动汽车专员安全认证课程，竖立新加坡首个电动车模拟培训中心，协助学员提高电动汽车维修保重手段，新加坡当地职工每年有契机到中国公司总部接纳培训，战斗新的时候和开发。理思、蔚来等车企还先后在新加坡竖立研发中心等。

业内大师展望，鉴于新加坡政府浪漫实验，充电桩数目日益增多，越来越多的东谈主运行聘任使用电动汽车，加上制造商提供的高性价比居品和高效优质做事等，本年新加坡电动汽车的增长速率将会权贵快于旧年，新注册的电动汽车数目占比将会接近50%，并有可能跳跃其他传统燃油车型的新车注册总量。绝顶是中国电动汽车品牌将会以可靠的安全性能、较高的性价比、丰富的可聘任性，以及受到当地阔绰者宠爱等着手上风欧洲杯体育，在新加坡乃至东盟市集倍加精明。(经济日报记者 蔡本田)